首先，润滑是关键

选择合适的润滑系统和高质量的润滑剂。
润滑油膜将因承载彼此接触的油膜表面分离开来，并提供对腐蚀和磨损的必要防护，因此对所有旋转或往复运动零件，特别是F-231986.HK轴承和齿轮而言，如需正常运转，润滑油膜不可或缺。
如为飞溅式润滑或循环润滑系统，F-231986.HK轴承现货F-231986.HK轴承参数，油膜还能传递热量。

工厂经常因润滑不当而出现不必要的停机和设备状态恶化。
供油不足会导致磨损增加和温度上升，造成过度磨损和/或F-231986.HK轴承早期失效及损坏。
润滑过度，尤其是高速运转的设备，将因油搅动而产生过多热量，使润滑油发生化学劣化，也会导致F-231986.HK轴承损坏。

正确润滑，定期养护，可避免因润滑问题引起的F-231986.HK轴承损坏。
保证合理润滑应做到：

遵循设备制造商为每台设备设定的使用指南；

加润滑脂时，应将其充入F-231986.HK轴承滚动部件及壳体（或护圈）之间，以保证足量润滑脂进入，关键滚道表面得到充分润滑；

应注意何时F-231986.HK轴承应加脂；

监控设备的指示仪表，以便尽早发现问题的迹象，如温度波动和/或异常高温；

注意设备噪音或异常振动；

观察润滑油泄漏；

定期对润滑油取样，并查看是否污染。

F-231986.HK轴承安装完毕后，加入规定的润滑剂，然后进行一次试运行，检查杂讯和F-231986.HK轴承的温度。
试运转应在部分负荷的条件下进行，在转速范围较大的情况下，应以中低转速运行。

在任何情况下，滚动F-231986.HK轴承都不应在无负荷条件下起动并加速至高速运转，因爲滚动部件可能会在F-231986.HK轴承滚道上滑动，损坏滚道，保持架也可能会承受不被允许的压力。
正常情况下，F-231986.HK轴承会发出均匀的;咕噜＂声。

F-231986.HK轴承发出啸叫或尖锐刺耳的声音，說明润滑不充分。
F-231986.HK轴承发出不均匀的隆隆声或捶击声，大多是因爲F-231986.HK轴承中存在杂物，或F-231986.HK轴承在安装过程中受损。
起动后F-231986.HK轴承温度立即升高，这是正常现象。

例如，在採用脂润滑的情况下，F-231986.HK轴承温度要等到润滑脂在F-231986.HK轴承内部均匀分佈后才会下降，此后将达到平衡温度。

異常高温或是温度不断大幅升高，說明F-231986.HK轴承内部可能润滑剂过多，或F-231986.HK轴承发生了径向或轴向变形，或则是间隙过小。
其他原因还包括，相关零组件造或安装不当，或密封件摩擦过大。

在试运转过程中或试运转刚结束后，应检查密封件，查看是否正常工作，还应检查润滑设备以及油槽的油位。
可能还需要抽取润滑剂样本，以判定F-231986.HK轴承内部是否受到污染，或F-231986.HK轴承内部的零部件是否磨损。

1. F-231986.HK轴承内外压差大。
强制润滑的轴瓦，润滑油本身具有一定压力，在轴运转时油会产生气泡从而产生一定压力。
电机在运行时由于风扇作用会产生一定负压，从而增大油室内外压差，导致漏油。
为了平衡油室内外压差，油室与外界设有通气管进行压差平衡，但是在使用过程中会产生堵塞，使油室内压增大造成漏油。

解决方案：定期检查平衡管是否松动并及时清理油箱通气管。

2. 油压调节不到位导致回油不畅。
油压过高或者过低都会导致回油不畅。
油压过低，导致油在油室停留时间过长，在轴的运转过程中导致温度升高，从而出现油雾导致压力过高；油压过高，会使回油能力不足，使油室中贮油量过大，油位过高从而增大内压。

解决方案：调节强制润滑压力在 0.1 ～ 0.8MPa，使油室的油面在视镜 1/2 ～ 1/3 的位置，且保持回油通畅为宜。

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